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      越南物流專線特點(diǎn)

      發(fā)布時(shí)間:2021-12-28 15:25:51閱讀次數(shù):886次作者:admin來(lái)源:本站
      [導(dǎo)讀]:伴著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日趨完善,經(jīng)濟(jì)總量的不斷增加,逐步加快了國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)繁榮,在這時(shí)代背景促進(jìn)了國(guó)際物流企業(yè)的健康發(fā)展。常見(jiàn)國(guó)際物流的運(yùn)輸方式大體分為三種:空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)。說(shuō)到這里你們可能認(rèn)為陸運(yùn)對(duì)比空運(yùn)、海運(yùn)時(shí)間周期長(zhǎng)、不方便等缺點(diǎn),可能你們一些比較細(xì)節(jié)問(wèn)題沒(méi)有想到才這么認(rèn)為。1、中越陸運(yùn)路線:中國(guó)—

      伴著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日趨完善,經(jīng)濟(jì)總量的不斷增加,逐步加快了國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)繁榮,在這時(shí)代背景促進(jìn)了國(guó)際物流企業(yè)的健康發(fā)展。


      常見(jiàn)國(guó)際物流的運(yùn)輸方式大體分為三種:空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)。


      說(shuō)到這里你們可能認(rèn)為陸運(yùn)對(duì)比空運(yùn)、海運(yùn)時(shí)間周期長(zhǎng)、不方便等缺點(diǎn),可能你們一些比較細(xì)節(jié)問(wèn)題沒(méi)有想到才這么認(rèn)為。


      1、中越陸運(yùn)路線:中國(guó)——(陸運(yùn))廣西憑祥——(換車出口報(bào)關(guān))友誼關(guān)/諒山——(陸運(yùn))越南關(guān)——(進(jìn)口報(bào)關(guān)換車)——(陸運(yùn))越南目的地


      2、中越陸運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)何在:汽運(yùn)介于海運(yùn)和空運(yùn)之間,但又優(yōu)于空運(yùn)和海運(yùn)的一種


      運(yùn)輸方式


      A與空運(yùn)相比較:


      陸運(yùn)的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于空運(yùn)的運(yùn)價(jià),而且空運(yùn)只能做到目的地機(jī)場(chǎng),如果客戶要提貨還必須自已清關(guān),提貨.這樣導(dǎo)致空運(yùn)所產(chǎn)生的成本很高;而陸運(yùn)可以做到門,費(fèi)用包含了清關(guān),派送費(fèi)。


      B與海運(yùn)比較:


      越南雖說(shuō)有三個(gè)港,其實(shí)也只有兩個(gè)港(越南河內(nèi)沒(méi)有,不能走海運(yùn))包括:胡志明港,海防港.如果走海運(yùn)過(guò)去時(shí)間上比較慢,快則4天慢則6天,而且也只能到目的港,也不能直接送到門.而陸運(yùn)在時(shí)間和海運(yùn)差不多,但可以做到門,不用客戶勞神費(fèi)力自已耗財(cái)清關(guān)提貨。


      3、安全


      3.1. 整車單次運(yùn)輸保險(xiǎn)高達(dá)800萬(wàn)人民幣


      3.2. GPS全程監(jiān)控,車輛按照規(guī)定路線行駛


      3.3. 車輛裝貨后根據(jù)貨物情況將貨物再次固定


      3.4. 車輛后門均安裝防盜鎖,車箱不會(huì)未經(jīng)許可開(kāi)啟


      3.5. 散貨入庫(kù)二次包裝


      4、快捷


      快速上門提貨,12小時(shí)報(bào)關(guān)清關(guān),24小時(shí)發(fā)貨,7*24小時(shí)跟蹤。節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)空間和時(shí)間,從而降低成本,讓產(chǎn)品更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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